Ancorele din beton structural sunt pre-îngropate sau post-instalate-elemente mecanice de conexiune grele încorporate în elemente de beton pentru a transfera în siguranță sarcinile statice, dinamice și seismice între rosturile structurale. Fabricate prin forjare de precizie, captare la rece și prelucrare CNC, aceste ancore se integrează direct în panouri prefabricate de perete, stâlpi, grinzi și fundații industriale. Acestea oferă căi de transfer de sarcină fiabile în conexiuni de clădiri prefabricate, structuri de inginerie civilă și configurații de montare a echipamentelor grele.

Caracteristicile cheie ale produsului

Integritatea firului:Firele laminate oferă o rezistență mai mare la tracțiune și la oboseală în comparație cu firele tăiate, menținând precizia pasului sub sarcini ciclice.

Guler de distribuție a încărcăturii:Plăcile/gulerele de ancorare forjate sau sudate împiedică tragerea-prin defecțiune prin distribuirea tensiunii concentrate de lagăr în matricea de beton din jur.

Apărare împotriva coroziunii:Acoperirile cu galvanizare la cald-(HDG) sau fulgi de zinc oferă protecție sacrificială sau de barieră împotriva umezelii agresive și a pătrunderii chimice în medii exterioare sau marine.

Tije sudabile:Clasele selectate de oțel carbon au echivalente cu emisii scăzute de carbon (CEV), permițând sudarea directă structurală a cuștilor de armare sau a plăcilor de oțel încorporate fără fragilizare.

Specificații cheie

Parametru	Gama standard	Limită de personalizare
Diametrul (d)	M12 - M36 (1/2" - 1-1/2")	Până la M56 (2-1/2")
Lungime totală (L)	100 mm - 600 mm	Până la 1200 mm
Tip fir	Metric ISO/UNC (grosier)	Metric Fină / Pas personalizat
Lungimea filetului (b)	30 mm - 150 mm	Thread complet disponibil
Min. Rezistența betonului	C20/25 (2.500 psi)	Beton de înaltă -rezistență > C60/75
Gama de capacitate de tracțiune	25 kN - 320 kN	Calculat pe desenul proiectului

Clase și standarde

Clasele materialelor:Oțel carbon (Q345B, 35#, 45#, 42CrMo) și oțel inoxidabil (AISI 304, AISI 316). Clase ASTM echivalente (de exemplu, ASTM A307, A36, A193 B7) disponibile la cerere.

Proprietăți mecanice:Limita de curgere variază de la 235 MPa la 830 MPa; Rezistența finală la tracțiune se întinde de la 400 MPa la 1030 MPa, corespunzând claselor de proprietate 4.6, 8.8 și 10.9.

Standarde de fabricație și testare:Respectă ISO 898-1 pentru elementele de fixare mecanice, prevederile ACI 318 pentru ancorarea pe beton și standardele de proiectare EN 1992 (Eurocod 2).

Considerații privind încărcarea și proiectarea

Moduri de eșec:Inginerii structurali trebuie să evalueze ruperea conului de beton, ruptura de tracțiune/forfecare a oțelului, extragerea-în afară și explozia-față laterală în timpul fazelor de proiectare.

Distanțele și distanța dintre margini:Distanțele minime de margine și distanța dintre ancora-la-ancoră trebuie menținute pentru a preveni suprapunerea conurilor de tensiune din beton și despicarea prematură.

Factori dinamici și seismici:Oboseala ciclică și deplasarea seismică necesită factori de reducere aplicați la valorile capacității nominale; specificați variante de aliaj de 42CrMo pentru configurații dinamice cu vibrații mari-.

Aplicații

Panouri prefabricate de perete tip sandwich și elemente de fixare pentru fațadă:Transferuri din-din-încărcăturile gravitaționale și vântului din avion; utilizează oțel inoxidabil sau finisaje galvanizate la cald-pentru a preveni puntea termică și coroziunea.

Coloana industrială-la-Plăci de bază ale fundației:Securizează stâlpii grei prefabricați sau din oțel împotriva momentelor încovoietoare mari și a forțelor tăietoare folosind variante de aliaj de înaltă{0}}rezistență (clasa de proprietate 8.8/10.9).

Grinzi de pod și bariere de autostradă:Absoarbe forțe dinamice și seismice cu impact ridicat-în infrastructură, oferind o protecție puternică împotriva coroziunii împotriva expunerii mediului și a vibrațiilor continue ale vehiculelor.

Suporturi pentru podea pentru mașini grele:Ancorează echipamentele industriale dinamice utilizând ancore de precizie și chit non{0}}retractabil pentru a preveni deplasarea operațională și oboseala ciclică.

Tranziții din oțel structural-la-beton:Oferă trasee de încărcare continue pentru solicitările combinate de forfecare și de tracțiune atunci când se îmbină cadrele structurale din oțel cu pereții prefabricați din beton folosind tije sudabile.

Calitate și inspecție

Trasabilitatea materiilor prime:Analiza spectrometrică a compoziției chimice este efectuată pe fiecare lot de căldură din oțel înainte de producție.

Verificare dimensională:Verificare 100% a profilului folosind șublere digitale, calibre GO/NO-GO și comparatoare optice.

Testare distructivă și ne{0}}distructivă:Încercări de tracțiune în lot efectuate pe mașini de încercare universale; inspecția cu particule magnetice (MPI) aplicată capetelor forjate și sudurilor pentru a detecta micro-fisurile de suprafață.

Testarea grosimii acoperirii:Instrumentele cu inducție magnetică măsoară grosimea stratului de galvanizare pentru a verifica conformitatea cu ASTM A153 / ISO 1461.

Opțiuni de personalizare

Dimensiuni personalizate:Lungimi de filet non-standard, diametre extinse ale tijei sau pasuri de filet specializate (UNC/UNF).

Geometrii personalizate:Cozi de armătură sudate, picioare de ancorare îndoite, configurații personalizate ale plăcilor de bază sau știfturi de forfecare integrate.

Tratamente de suprafață:Greutăți variabile de acoperire pentru galvanizare la cald-, galvanizare mecanică sau finisaje din oțel inoxidabil pasiv.

Ce ar trebui să ofere cumpărătorii

Pentru a accelera oferta și evaluarea tehnică, trimiteți următorii parametri:

Tip aplicație:Aplicație prefabricată pre-îngropată sau modernizare post-instalată.

Sarcini de proiectare:Sarcina de tracțiune necesară (N) și sarcina de forfecare (V) (sarcina de serviciu sau stare limită ultimă).

Specificații pentru beton:Rezistența minimă a cilindrului/cubului de compresiune a betonului (f'c / f_cu) și grosimea elementului.

Material și finisaj:Cerințele pentru calitatea oțelului și standardele de protecție împotriva coroziunii (de exemplu, conformitatea ISO vs. ASTM).

Cantitate și program de livrare:Volumul țintă a comenzii și portul de destinație pentru calcularea mărfurilor.

FAQ

Î: Care este timpul standard de livrare pentru comenzile de producție în vrac?

R: Producția standard durează 20 până la 30 de zile după aprobarea desenului. Forjarea cu aliaj personalizat sau galvanizarea la cald-specializată poate necesita încă 5 până la 7 zile.

Î: Aceste ancore pot fi sudate direct pe cuștile de armare existente?

R: Da, cu condiția să fie verificat echivalentul de carbon (CEV) al materialului selectat. Calitățile noastre standard de oțel carbon sunt selectate pentru a asigura sudarea fără degradare structurală.

Î: Furnizați certificate de testare la fabrică (MTC) împreună cu transporturile?

R: Da, certificatele de testare EN 10204 3.1 care detaliază compoziția chimică și rezultatele testelor mecanice sunt furnizate cu fiecare lot.

Î: Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ) pentru ancore cu dimensiuni personalizate-?

R: MOQ-urile variază în funcție de specificațiile materiilor prime și de configurația sculelor, începând de obicei de la 500 de bucăți pe dimensiune pentru variantele forjate personalizate.

Î: Sunt acceptate inspecțiile-terților?

R: Da, inspecțiile efectuate de agenții independente, cum ar fi SGS, BV sau TÜV, pot fi efectuate înainte de expedierea finală.

Î: Cum diferă manșoanele de ancorare de turnate-în ancorele din plăci?

R: Ancorele din plăci turnate-transferă sarcinile direct prin plăci încorporate și știfturi sudate, în timp ce manșoanele sau mufele de ancorare utilizează filete interne pentru a primi tije sau șuruburi filetate după plasarea betonului.

Tag-uri populare: ancore structurale din beton, China producători de ancore structurale din beton, furnizori, fabrică