Cuplaje sudabile pentru bare de armare

Cuplajele de armare sudabile conectează barele de armare direct la elementele structurale din oțel, inclusiv plăci de coloane, capace de piloți, chesoane și plăci de încastrare. Proiectat cu un umăr tăiat-teșit la exterior pentru suduri structurale cu penetrare completă, un capăt se îmbină cu oțelul structural, în timp ce filetele interne paralele primesc bara de armare filetată la fața locului. Această conexiune mecanică înlocuiește știfturile cu dublu-capete și îmbinarea prelungită, eliminând aglomerația din oțel, transmitend în același timp sarcinile complete de tensiune și compresie peste granițele structurale.

Controlul echivalentului de carbon:Fabricat din clase de oțel sudabile cu conținut scăzut de-carbon (ASTM A108 Grad 1018/1020 sau AISI 1026) pentru a asigura o sudare în câmp fără fisuri-fără a necesita protocoale specializate de pre-încălzire în condiții standard.

Transfer complet-de încărcare:Proiectat pentru a îndeplini specificațiile de îmbinare mecanică de tip 2, depășind 125% din limita de curgere a barelor de armare specificată (fy) și egală cu rezistența maximă la tracțiune.

Geometria teșirii sudării:Prelucrat cu o teșire standard de pregătire a sudurii de 45 de grade la capătul sudării, permițând suduri cu caneluri cu penetrare completă-conform AWS D1.1 și AWS D1.4.

Conexiune cu filet paralel:Utilizează filete interne metrice sau imperiale paralele pentru alinierea directă, reducând la minimum deplasarea sub încărcare structurală ciclică.

Profil compact:Reduce cerințele de degajare fizică în interiorul elementelor de beton puternic armat și a zonelor de conexiune din oțel structural.

AISC / AWS D1.1:Cod de sudare structurală - Oțel (calificarea cuplajului-la-sudură cu plăci).

AWS D1.4 / D1.4M:Cod de sudare structurală - Oțel de armare.

ACI 318 (Tip 1 și Tip 2):Cerințe ale Codului de Construcție pentru Betonul Structural (Lisuri mecanice de tracțiune/compresie completă de tip 2).

BS EN 1992-1-1 (Eurocod 2):Proiectarea structurilor din beton - Reguli generale.

ISO 15835-1 / 2:Oțeluri pentru armarea betonului - Cuplaje de armare pentru îmbinări mecanice ale barelor.

Conexiuni oțel-la-beton:Îmbinarea barelor de armare directă la stâlpi, grinzi și plăci de gusset din oțel structural.

Elemente integrate ale fundației:Asigurarea cuștilor de armare pe plăci de încorporare din oțel structural în capace de grămadă grea, fundații de covoraș și capace de cheson.

Construcție compozită:Interfața pereților de forfecare din beton armat cu cadre structurale din oțel.

Lucrări nucleare și de infrastructură:Legături grele de fundație, conexiuni de bonturi pod și puncte de ancorare a suportului macaralei care necesită rezistență dinamică ridicată la sarcină.

Pregătirea sudurii:Curățați suprafața structurală de oțel de calcar, rugină, vopsea și umiditate. Poziționați teșitul cuplajului la nivel de elementul de oțel.

Sudarea pe teren:Executați o canelură de penetrare completă sau o sudură de filet în jurul bazei teșite folosind electrozi cu -hidrogen potriviți (E70XX) conform procedurilor AWS D1.1/D1.4. Lăsați sudura să se răcească în mod natural la aer-.

Protecția firelor:Păstrați dopul de protecție din plastic intern la loc în timpul sudării și turnării betonului până când are loc introducerea filetului.

Angajarea barelor de armare:Scoateți capacul de protecție, inspectați filetele interne pentru reziduuri și introduceți manual bara de armare filetată paralel-preprocesată- în cuplaj.

Cuplu final:Strângeți bara de armare utilizând o țeavă calibrată sau o cheie dinamometrică la valoarea specificată a cuplului pentru a obține cuplarea completă fără piulițe de blocare.

Certificare material:Rapoartele de testare la fabrică (MTR) furnizate conform EN 10204 3.1 care detaliază analiza chimică a căldurii (C, Mn, P, S, Si) și calculele CEV.

Testarea îmbinării la tracțiune:Rapoartele de încercare de tensiune monotonă care demonstrează că există defecțiuni la tracțiune în bara de armare părinte, confirmând eficiența îmbinării care depășește 125% fy.

Testare ciclică și alunecare:Teste de oboseală și alunecare cu ciclu înalt-conforme cu criteriile ISO 15835 (alunecare permanentă<0.10 mm after loading).

Testare ne-distructivă (NDT):Testare cu ultrasunete (UT) și Testare cu particule magnetice (MT) disponibile pentru verificarea integrității cusăturii de sudură pe ansambluri personalizate.

Profiluri personalizate de fire:Pasul filetului, diametrul și lungimea adaptate pentru a se potrivi cu echipamentul de filet al barei-proprietate sau cerințele structurale specializate.

Pregătiri personalizate pentru margini:Unghiuri de teșire modificate pentru poziții de sudare pe câmp orizontală, verticală sau deasupra capului.

Trasabilitatea materialului:Ștampilarea la căldură-numărului pe cuplele individuale pentru un control complet al calității-la nivel de proiect.

Protecția ambalajului:Deschideri filetate sigilate cu capace de plastic și ambalate în lăzi de lemn grele-sau paleți cu curele de oțel-pentru a preveni deteriorarea transportului și coroziunea.

Pentru a genera o ofertă tehnică exactă și un program de producție, trimiteți:

Specificații bare de armare:Diametrul nominal al barei, gradul barei (de exemplu, ASTM A615 grad 60/80, grad 500B/500C) și parametrii de prelucrare a filetului.

Calitatea oțelului structural:Calitatea și grosimea plăcii de bază sau a elementului din oțel (de exemplu, ASTM A36, A572 Grad 50, S355).

Cerințe de conectare:Clasa de performanță de îmbinare necesară (de exemplu, ACI Tip 1, ACI Tip 2 sau categoria ISO 15835).

Protecția suprafeței:Preferință de finisare (oțel negru simplu sau electro{0}}galvanizat).

Volumul comenzii și cronologia:Cantitatea totală pe dimensiunea barei și programul de livrare a lucrării-țintă.

Tag-uri populare: cuplaje sudabile pentru bara de armat, China producatori de cuplaje sudabile pentru bara de armat, furnizori, fabrica, 1 4 hex bolt, șuruburi hexagonale cu cap de buton, șurub cu cap hexagonal Dorman, Structura din oțel Q235B Piese încorporate, șuruburi Allen din oțel inoxidabil, Șuruburi și piulițe din oțel inoxidabil